Kit latiguillos de freno delanteros HON6005F4

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    Kit latiguillos de freno delanteros  HON6005F4

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    Las líneas o latiguillos de freno VENHILL POWERHOSE PLUS se fabrican a partir de tubos de Teflon® de calibre liso con una malla de acero inoxidable que
    a su vez está cubierto por un revestimiento de plástico en una variedad de colores. La manguera tiene una presión de estallido mínima de 13000 PSI (950 BAR),
    que elimina la sensación esponjosa de los frenos asociados con los latiguillos de goma montadas en fábrica. Las tuercas encajadas en los extremos también están construidas
    acero inoxidable por lo que la línea completa es libre de corrosión.
    La construcción única de las líneas de freno Powerhose Plus lo convierte en un sistema verdaderamente libre de estrés.

    Homologacion TUV aprobada.
    Todas las líneas Powerhose Plus cumplen con los estándares de prueba VSS 106 y son probadas, inspeccionadas y certificadas por TUV como estándar.
    Las mangueras PROBADAS POR FÁBRICA son su garantía de seguridad y tranquilidad. Cada linea de freno es una pieza fabricada y probada a 1500 PSI (102 BAR) en la fábrica de Venhill en el Reino Unido.
    Este procedimiento de prueba único significa que estos latiguillos que está considerando comprar, se ha realizado para obtener el estándar más alto posible.


    PARA EL MONTAJE DE LOS LATIGUILLOS DE FRENO POWERHOSE PLUS: Necesitará una llave de 11 mm junto con una llave de 14 mm.
    Deberá verificar la compatibilidad del cabezal para el cilindro maestro y las pinzas antes de proceder a su cambio.
    Ensamble sin apretar la manguera a los accesorios del extremo y fíjelo a la máquina.
    Recuerde renovar todas las arandelas de cobre donde se usen.
    Asegúrese de que las mangueras estén correctamente enrutadas.
    Evite apretarse bien por el momento.
    Verifique el funcionamiento de la horquilla y del brazo de suspensión para asegurarse de que la manguera no quede atrapada o estresada al girar.
    Apriete todas las conexiones (no apriete demasiado ya que es cobre y éste hará la función de sellante).
    Purgue el sistema de acuerdo con las instrucciones del fabricante de la moto.
    Verifique todas las uniones por fugas bajo presión (accione la palanca del freno y presurice el sistema) e Inspeccione regularmente.
    Si tiene alguna duda sobre la sustitución o instalación de latiguillos, consulte con su mecánico de motocicletas calificado más cercano o con nuestro equipo de atención al cliente.


    Ajustes de torque recomendados
    Mín. 14 pies / lbs Máx. 24 pies / lbs.
    Min 2 Kilogram-Meter Max 3.3 Kilogram-Meter
    Mín. 19 Meter-Newtons Máx. 32 Meter-Newtons,

    Se proporcionan pernos de doble banjo cuando es necesario.


    APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
    Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es válido para las siguientes marcas, modelos y años:

    HONDA XL V Transalp 600: 1995-1995


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