Dimensiones (mm): B : 104 | A : 280


Gama de filtros BMC RACE


Manteniendo la misma forma de la versión OEM, con los filtros BMC Race el aumento del caudal de aire típico de los productos de BMC se lleva a un nivel más extremo. Al reducir las capas de algodón de 4 a 3, el aporte de aire resulta aún mayor. Por eso, los filtros BMC Race se aconsejan exclusivamente para usos deportivos en circuito, ya que el aumento del caudal de aire puede empobrecer la carburación (más aire de lo necesario) o la inyección (la centralita no logra controlar correctamente la mezcla estequiométrica). Para evitar este problema, es necesario reprogramar la centralita, con lo que se obtiene un marcado incremento de las prestaciones.


Para facilitar su identificación, los filtros BMC Race llevan la palabra «Race» escrita al final del código de producto y una línea amarilla en el elemento filtrante.


¿Por qué elegir un filtro de aire BMC?


1. Mejor flujo de aire al motor:


La gasa de algodón que utiliza BMC tiene eslabones más grandes, lo que permite un mejor flujo de aire, pero el uso de varias capas de algodón empapado en aceite permite bloquear cualquier impureza mayor a 7 micrones.


2. Mayor retención y detección:


Los filtros de aire BMC obtuvieron una impresionante eficiencia de filtración del 97,5% en la prueba ISO5011.


3. área de filtrado más amplia:


Permeabilidad máxima al aire y mayor paso de flujo de aire.


4. La elección de campeones:


BMC equipa algunos de los equipos más importantes de la Fórmula 1, MotoGP, WorldSBK.


Información general


El filtro de aire cilíndrico / de panel se denomina comúnmente "filtro de aire de repuesto". Se instala en la caja de aire original del vehículo para reemplazar el filtro de aire OEM. Está hecho de materiales de alto rendimiento que permiten un mayor flujo de aire combinado con una filtración más eficiente, lo que garantiza la contención de todas las impurezas desde tan solo 7 micrones (en comparación con los 10 micrones de los OEM).


Los filtros de aire BMC se fabrican mediante un sistema de "Full Molding" que permite realizar el característico filtro rojo a partir de un solo molde sin juntas soldadas, evitando así una fácil rotura. El caucho utilizado en los sistemas de filtrado de aire BMC tiene una larga vida, es muy duradero y tiene características de adhesión óptimas a todas las formas de airboxes.


Los filtros BMC están hechos de una gasa de algodón de varias capas empapada con aceite de baja viscosidad cubierta con una malla de aleación recubierta de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire.


Todos los filtros de aire BMC están preengrasados y pueden lavarse y regenerarse utilizando el kit de regeneración BMC adecuado.


Diagrama de flujo de aire para un filtro de aire BMC de muestra contra un filtro de papel OEM:


Temperatura 25 ° C - Humedad 25% - Presión 1020mbar


La prueba se realizó con caja de aire OEM y las restricciones de flujo de aire relacionadas.


Este cuadro tiene un propósito puramente ilustrativo y no se refiere al filtro actual.


¿Cómo limpiar tu filtro? ¡Echale un vistazo al video!


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
HONDA CBR 900 RR FIREBLADE (SC28;SC29) 900 1993-1995
HONDA CBR 900 RR FIREBLADE (SC33) 900 1996-1999