Como fuente de energía principal de cualquier motor de gasolina, la bujía realiza una función esencial: es responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión de un motor de gasolina. Esta combustión crea energía y finalmente pone en movimiento el automóvil.

Para asegurar una combustión adecuada, las chispas de la bujía deben ocurrir justo antes de que el pistón alcance su punto máximo y la compresión sea máxima. La calidad de este encendedor afecta una serie de factores que son importantes tanto para la conducción como para el medio ambiente, incluido el funcionamiento, el rendimiento y la eficiencia adecuados del motor, así como las emisiones nocivas.

Para cumplir con las crecientes expectativas, NGK SPARK PLUG invierte regularmente en investigación, tecnología y desarrollo. Como resultado, la empresa produce más de 1000 tipos diferentes de bujías. Es por eso que la línea de productos NGK ofrece el producto adecuado para casi cualquier motor.

- Diseño único para garantizar el mejor rendimiento posible.
- Amplia gama con diferentes niveles de calor para una alta resistencia térmica.
- Bujías de encendido de alto rendimiento para tecnologías de motores de útima generación.

La bujía NGK B8HVX es la elección perfecta para mejorar el rendimiento de tu motor. Con una construcción de alta calidad y una chispa más fuerte, esta bujía proporciona una mayor eficiencia de combustión y una mejor aceleración. Además, su diseño resistente al desgaste asegura una larga vida útil.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
APRILIA SX 50: 2001-2001
BMW R50: 1969-1969
BULTACO AVENTURA 50: 1995-1996
CAGIVA CUCCIOLO 50: 1997-2001
CAGIVA PROGRESS 50: 1997-2001
CPI SX 50: 2001-2001
DERBI ATLANTIS 50: 1999-2012
DERBI AVENTURA 50: 1995-1996
DERBI FDS 50: 1992-1992
DERBI FENIX 50: 1992-1994
DERBI FURAX 50: 1995-1996
DERBI HUNTER 50: 1995-1997
DERBI MANHATTAN 50: Hasta 1999
DERBI PADDOCK 50: 1997-1999
DERBI RD 50: 1973-1975
DERBI URBAN 50: 1995-1995
DERBI VAMOS 50: 1993-1997
DERBI VARIANT 50: 1992-2003
GAS GAS EC BOY 50: 2000-2001
HUSQVARNA HUSKY BOY 50: 2001-2001
HYOSUNG GT 125: 1974-1980
KAWASAKI KE 125: 1976-1983
KAWASAKI KH 400: 1976-1992
KTM GS 125: 1987-1992
KTM PL 80: 1983-1984
KTM SX 50: 2001-2001
MALAGUTI GRIZZLY 50: 1999-2005
MONTESA IMPALA 250: (Sin año definido)
PEUGEOT 103 VOGUE 50: (Sin año definido)
PEUGEOT SV 50: Hasta 1996
PEUGEOT SV 50L: Hasta 1993
PEUGEOT SV 80: Hasta 1996
SUZUKI GP 100: 1978-1981
SUZUKI GP 125: 1977-1979
SUZUKI GS 125: 1987-1992
SUZUKI GT 125: 1974-1980
SUZUKI TS 125R: 1976-1977
SYM GT 125: 1974-1980
TGB SX 50: 2001-2001
YAMAHA DT 80: 1981-1984
YAMAHA RD 125: 1973-1975
YAMAHA RD 250: 1973-1983
YAMAHA RD 350: 1973-1989
YAMAHA RD 50: 1973-1975
YAMAHA RD 80 LC / LC II: 1981-1982
YAMAHA RS 100: 1976-2003
YAMAHA RX 100: 1976-1997
YAMAHA RX 80: 1982-1983
YAMAHA YB 100: 1993-1994
YAMAHA YZ 80: 1978-2001